汽车淋雨试验房是用于汽车整体或零件在不同强度的淋雨下对产品的渗水漏水密闭性的试验,检验汽车产品的防水性能,为改进产品和研发提供参考依据。现实生活中汽车在道路上行驶时会遇到雨水冲击、水坑溅水等情况,所以汽车淋雨试验房在进行构造设计时,要模拟出高强度雨淋的情况。
汽车淋雨试验房在设计时,需要进行各方位的淋雨试验,喷水的强度和喷水角度要适合,要符合国家标准。另外要考虑汽车淋雨房的供水系统,要能够做的不缺水,循环利用水来进行试验,对水进行过滤除杂,循环使用水。汽车淋雨试验房要保证能够从汽车的侧面和顶部对汽车窗面进行喷水,全方位进行喷水试验,喷水试验时,水压与流量都应该达到国标。
汽车淋雨试验房的功能结构及设备
一、汽车淋雨试验房淋雨区: 汽车车窗的防雨密封性试验装置要保证从侧面和顶部方向对汽车车窗喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作简单,便于零部件的检修和维护。 本设备主要包括:喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统等组成。
二、汽车淋雨试验房喷淋系统: 整个淋雨房体喷淋系统主要由管路、喷嘴、阀门、过滤器、水泵、显示装置等组成。
2.1、管道:
l 主管:全部喷淋管道材料采用不锈钢管;水泵吸水管内径150mm,水泵供水主管径顶部采用内径100mm、两侧供水从水泵出口至流量计底部主管径采用内径100mm。
l 分支管:采用不锈钢管做喷淋分支,管径32mm。
2.2、喷嘴:
l 采用可调节的塑料喷嘴。喷射状态为实心圆锥型,锥角为60度。喷水角度,顶部喷嘴与水平面垂直,喷嘴设计符合国家标准。喷嘴以方格阵列,喷淋面积内无空白区域。喷嘴可根据喷射角度作适当调整。根据设计依据在淋雨房内布置6面喷水嘴,喷嘴横向及纵间距为400mm,总计850只喷水嘴,顶部240个喷水嘴,左侧面210个喷水嘴,右侧面210个喷水嘴,底部130个喷水嘴,正面30个喷水嘴,尾部30个喷水嘴
l 喷嘴与对应车身外表面距离:车顶700mm,两侧距离为620mm,无可移动式喷嘴。
l 顶部喷嘴的轴线与水平面垂直,侧面喷嘴的轴线与车辆纵向对称面垂直。
2.3、过滤装置:在汽车淋雨试验房 水池内安装两层 过滤装置,可有效地过滤循环水池循环水中的杂质,减少喷嘴的堵塞补水达到设定的最高液面时,机械装置关闭补水管。
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